Sępólno Krajeńskie było kolejną miejscowością na Kujawach i Pomorzu, w której zorganizowano spotkanie z cyklu rozmów o dokonaniach lewicy w koalicyjnym rządzie 15P. Rząd reprezentował podsekretarz stanu w Ministerstwie Aktywów Państwowych Konrad Gołota. Spotkanie w siedzibie Centrum Aktywności Społecznej zorganizował Zarząd Powiatowy Nowej Lewicy, a jego gospodarzem był przewodniczący Benedykt Kluczka.
W rozmowach uczestniczył Piotr Hemmerling – przewodniczący Kujawsko-Pomorskiej Rady Wojewódzkiej Nowej Lewicy i I wicewojewoda. Informując o realizacji rządowych programów w województwie, wymienił np. przygotowanie terenów pod rozpoczęcie budowy (pod koniec 2026 r.) wyczekiwanej od 10 lat obwodnicy miasta (115 mln zł), w tym przejścia pod linią kolejową, budowę mostu nad doliną Sępolenki. Zwiększy to znacząco atrakcyjność inwestycyjną miasta i okolic. Ponadto widoczne są już efekty budowy i remontów dróg (Niechorz–Sikorz, Waldówko–Olszewka z nowym mostem), ulic (Parkowa, Lipowa w Sepólnie). Wybudowano nowe przedszkole gminne z rządowego funduszu, wykonano wiele prac w ochronie zabytków (renowacja kościoła w Wałdowie). Dotacja pozwoliła także wybudować windę w bibliotece, czy ścieżki pieszo-rowerowe itp.
Mieszkańcy powiatu sępoleńskiego za najważniejsze problemy do rozwiązania wskazują:
- Dobre miejsca pracy i rozwój gospodarczy, w tym turystyczny.
- Dostęp do lekarzy oraz jakość ochrony zdrowia.
- Drogi i transport publiczny.
Z punktu widzenia długofalowego rozwoju całego powiatu najważniejsze wydają się także: zatrzymanie młodych ludzi, którzy najchętniej emigrują do większych miast oraz przeciwdziałanie skutkom starzenia się społeczeństwa. To właśnie od tych kwestii zależy, czy Sępólno Krajeńskie będzie się rozwijać demograficznie i gospodarczo w najbliższych kilkunastu latach.
Wiceminister Aktywów Państwowych Konrad Gołota opowiedział słuchaczom czym zajmuje się Ministerstwo Aktywów Państwowych i jak może wpływać na rozwój lokalnych regionów, a szczególnie jaka rola przypada w tym spółkom Skarbu Państwa.
Jedną z dróg wspierania lokalnego rozwoju i bezpieczeństwa obywateli jest aktywne korzystanie z oferowanych funduszy, którymi zarządzają ministerstwa.
Dobrymi przykładami są w Sępólnie Kraj. tzw. mieszkania wspomagane dla osób starszych i z niepełnosprawnościami, ale także budowanie nowych mieszkań czynszowych w ramach SIM (26 mieszkań przy ul. Baczyńskiego). To dobra droga do korzystania z funduszy na rozwój budownictwa, którego strategię opracowała Nowa Lewica, gwarantując w budżecie państwa ponad 6 mld zł na wspieranie m.in. takiej formy budownictwa społecznego.
Ogromnym atutem Sępólna i okolic są jeziora, lasy i walory przyrodnicze regionu. Rozwój turystyki wymagałby inwestycji w rozbudowę infrastruktury nad jeziorami, ścieżki rowerowe, przeprofilowanie turystyki weekendowej.
Sępólno Krajeńskie jest ciekawym przykładem miasta, gdzie krzyżują się wyzwania demograficzne, komunikacyjne i gospodarcze typowe dla mniejszych ośrodków powiatowych, dlatego ważne tu będą takie działania, jak: tworzenie połączeń kolejowych na Krajnie, rozwój stref aktywności gospodarczej, poprawa sytuacji szpitala powiatowego, czy inwestycje w odnawialne źródła energii.
W samym Sępólnie Krajeńskim nie ma siedzib dużych spółek Skarbu Państwa na skalę krajową, ale mieszkańcy i samorząd na co dzień stykają się z działalnością kilku bardzo ważnych podmiotów państwowych, jak Enea, Polska Spółka Gazownictwa, Lasy Państwowe, Orlen. Mają one codzienny wpływ na życie mieszkańców i działalność samorządu. Oznacza to bowiem bezpieczeństwo energetyczne oraz infrastrukturę – przyłącza instalacji fotowoltainicznych i innych OZE, magazyny energii. Enea i PSG przeznaczają wielomiliardowe nakłady na obszary wiejskie i małe miasta.
Dla samorządów jest to ważne szczególnie tam, gdzie mieszkańcy odchodzą od ogrzewania węglowego na rzecz bardziej ekologicznych źródeł ciepła.
Sępólno Krajeńskie jest jednym z większych miast w Polsce pozbawionych regularnych pasażerskich połączeń kolejowych. Programy, takie jak Kolej Plus mają oznaczać powrót kolei pasażerskiej do Sępólna Krajeńskiego. Dla wielu mieszkańców i lewicy jest to symbol walki z wykluczeniem komunikacyjnym.
Wiceminister K. Gołota mówił także o programie SAFE, którego wdrożenie poparła lewica, rozumiejąc, że przemysł obronny może się rozwijać przez inwestowanie a nie wetowanie. Będzie to koło zamachowe dla całej gospodarki, a na etapie kooperacji korzystać z pieniędzy będzie mogło wiele mniejszych firm, także prywatnych. Wrażenie zrobiło podpisanie w ciągu trzech dni 62 umów na 120 mld zł. Do Huty Stalowa Wola wpłynie np. 60 mld zł – to więcej niż budżet na obronność niejednego państwa. Wiele jest nowych projektów, ale też istniejących, jak np. Borsuk, który dzięki SAFE zyska fundusze na produkcję większego zapotrzebowania i eksport. Większość środków z SAFE pozyskają spółki z grupy kapitałowej PGZ, pozostającej zależną od Skarbu Państwa. Wśród nich kilka spółek z województwa kujawsko–pomorskiego.
Fot. uczestników
Opr. nim, 13 czerwca 2026 r.